Les Sybelles
Les Sybelles is een skigebied met een eigen karakter, diep verscholen in de Maurienne-vallei, dat zich niet opdringt maar zich juist laat ontdekken. Waar veel wintersporters automatisch kiezen voor bekende namen als Les Trois Vallées of Paradiski, weten kenners Les Sybelles te waarderen om zijn rust, ruimte en verrassende veelzijdigheid. Met ruim driehonderd kilometer aan pistes behoort het tot de grootste aaneengesloten skigebieden van Frankrijk, maar de sfeer is merkbaar anders: minder prestige, meer authenticiteit en vooral veel ski-plezier.
Wat Les Sybelles zo bijzonder maakt, is de manier waarop zes totaal verschillende dorpen samen één geheel vormen. Dorpen als Saint-Sorlin-d’Arves en Saint-Jean-d’Arves ademen nog steeds de sfeer van traditionele boerennederzettingen, met houten chalets, oude kerktorens en een dorpsleven dat ook buiten het toerisme om bestaat. Aan de andere kant van het spectrum liggen Le Corbier en La Toussuire, modern en doelgericht gebouwd voor de wintersport, met autovrije centra en directe toegang tot de pistes. Ondanks deze verschillen komen alle skiërs uiteindelijk samen op één plek: de brede top van L’Ouillon, op 2.431 meter hoogte. Deze berg fungeert als het kloppend hart van het gebied, een soort natuurlijke ontmoetingsplaats vanwaaruit alle dorpen bereikbaar zijn en waar het gevoel van verbondenheid tussen de verschillende gezichten van Les Sybelles duidelijk voelbaar wordt.
Een van de grootste verrassingen van Les Sybelles is de verhouding tussen omvang en prijs. Hoewel het gebied qua pistekilometers moeiteloos kan wedijveren met de grote Franse megagebieden, liggen de kosten voor skipassen en accommodaties aanzienlijk lager. Dit maakt het mogelijk om te genieten van lange skidagen, moderne liften en uitgestrekte tochten zonder het prijskaartje dat vaak met dergelijke afmetingen gepaard gaat. Juist die toegankelijkheid zorgt ervoor dat Les Sybelles door veel wintersporters wordt gezien als een van de beste deals in de Franse Alpen.
Tijdens het skiën word je bijna overal vergezeld door het imposante decor van de Aiguilles d’Arves. Deze drie markante rotspunten rijzen scherp omhoog boven de vallei en vormen een vast baken aan de horizon. Ze geven het gebied een eigen identiteit en zorgen voor een landschap dat tegelijkertijd ruig en elegant aanvoelt, ongeacht in welk deel van het skigebied je je bevindt.
Opvallend is ook hoe vriendelijk Les Sybelles is ingericht voor minder ervaren skiërs. Waar beginners in veel gebieden veroordeeld zijn tot lagere, drukke oefenhellingen, kunnen zij hier juist bovenin het gebied skiën. De top rond L’Ouillon bestaat uit een uitgestrekt, glooiend plateau met brede blauwe pistes, waar je in alle rust kunt oefenen en tegelijkertijd geniet van het hooggebergtegevoel en het uitzicht. Dit maakt de eerste stappen op ski’s niet alleen veiliger, maar ook bijzonder indrukwekkend.
Les Sybelles is bovenal een gebied voor de skiër die houdt van ontspanning en ritme. De pistes nodigen uit tot lange, vloeiende afdalingen en tochten van dorp naar dorp, zonder extreem steile passages of technische uitdagingen die de sfeer breken. Het is een gebied waar gezinnen en groepen met uiteenlopende niveaus moeiteloos samen kunnen skiën en waar plezier, ruimte en panorama’s centraal staan. Niet voor niets verwijst de naam Les Sybelles speels naar “Six Belles”, de zes schoonheden die samen dit veelzijdige en verrassend harmonieuze skigebied vormen.
Overzicht Les Sybelles
Les Sybelles is een skigebied in Savoie met 68.8 km pistes voor beginners, 34.7 km rode pistes en 12.5 km zwarte pistes voor de zeer ervaren skiërs.
| Sneeuwhoogte berg (2587 m) | 94 cm |
|---|---|
| Sneeuwhoogte dal (1083 m) | 10 cm |
| Weer | -2°C |
|---|---|
| Wind | 3 km/h |
| Sneeuwval (24h) | 0 cm |
| Sneeuwhoogte | 0.12 cm |
| Temperatuur | -6° / -1° |
| Gondelliften | 1 |
|---|---|
| Stoeltjesliften | 28 |
| Sleepliften | 19 |
| Pannenkoekliften | 11 |
| Lopende banden | 11 |
Plaatsen nabij het skigebied
Alpineskiën
Het merendeel van de Nederlandse en Belgische toeristen die op skivakantie vertrekken en in de skistations van de Alpen eindigen gaan er skiën op alpine wijze. Dit is anders dan de Noordse wijze. De alpineskiër staat op ski's die met een stevige binding gefixeerd worden aan een rigide skischoen die de skiër tot ten halve de kuit reikt. De skilatten zijn meestal meer dan 6 cm breed en hebben een ijzeren snede om het loopvlak. De alpineskiër skiet steeds op of in de buurt van geprepareerde pistes, waarlangs allerlei infrastructuur is gebouwd: skiliften, sneeuwkanonnen, bars en restaurants, EHBO-posten en andere veiligheidsvoorzieningen.
Sneeuwhoogte
De sneeuwval in de wintersportgebieden valt dit jaar wat tegen daarom zijn nog niet alle sneeuwhoogtes bekend. De komende dagen zal er volgens de prognoses sneeuw gaan vallen en dan kunnen we de sneeuwhoogte weer actueel gaan weergeven.
Vervoer
De meeste Nederlanders reizen met de auto naar hun wintersportbestemming. Met de elektrische auto moet je dan wel af en toe pauzeren om weer op te laden. Tanken is over de grens veelal goedkoper en het loont om vooraf uit te zoeken wel tankstation het voordeligste is. Raadpleeg eenvoudig het overzicht van de goedkoopste tankstations in Frankrijk.
Sneeuwweetjes
Klimatologisch is weinig bekend over sneeuw. In vorige eeuwen kwam men niet op het idee een liniaal in de sneeuw te steken en pas halverwege de vorige eeuw begonnen de weerkundigen met het aanleggen van reeksen met sneeuwmetingen. In dagboeken uit de zeventiende en achttiende eeuw wordt wel vermeld of er sneeuw is gevallen en of dat veel was maar indertijd gaf sneeuw voor de samenleving veel minder problemen dan met het drukke verkeer tegenwoordig. Paard en slee waren vroeger ideaal om een weg te banen door de sneeuw en de grootste problemen ontstonden pas als de sneeuw ging smelten. Juist op de modderige wegen was er geen doorkomen aan. Meer sneeuwweetjes op de website van het KNMI.
Wintersport links
Wist je dat?
Vroeger geen stokken In de begintijd gebruikten skiërs vaak slechts één lange houten stok om te remmen en hun evenwicht te bewaren.
Verkeersregels op de skipiste
Verkeersregels op de skipiste zijn net als in het openbare verkeer noodzakelijk om conflicten te
voorkomen.
De FIS (de Internationale Ski Federatie) heeft in 10 regels een soort gedragscode voor de skier
gemaakt.
In de meeste skistations zijn deze regels door de lokale overheid tot "wet" verheven, en wordt
er door de politie toezicht op gehouden. In sommige flagrante gevallen wordt er zelfs proces
verbaal opgemaakt, en zijn er straffen uitgesproken door rechters alsof dit het
verkeersreglement betrof. Skistations hebben zelfs reglementen (voor het gebruik van hun pas) of
algemene verkoopsvoorwaarden gemaakt waarbij skiers bij overtredingen hun skipas kunnen
kwijtraken en hun daardoor de toegang tot het skigebied ontzegd wordt.
In vele gevallen waar de aansprakelijkheid van mensen in vraag wordt gesteld (ongevallen waarbij
verzekeraars tussenkomen) worden deze regels gebruikt om de aansprakelijkheid van partijen vast
te stellen.
Ik breng anderen niet in gevaar!
De gebruikers van de pistes moeten zich op zulke manier gedragen dat zij andere gebruikers niet
in gevaar brengen noch door hun gedrag noch door hun uitrusting.
Op elk moment heb ik de controle over mijn snelheid.
Elke gebruiker van de piste moet zijn snelheid en gedrag aanpassen aan zijn eigen mogelijkheden,
aan de toestand van het terrein waarop hij zich bevindt en aan de weersomstandigheden, aan de
toestand van de sneeuw en de drukte op de piste.
Iedereen die lager skiet heeft voorrang.
Iedere skier die hoger staat dan de anderen bevindt zich in een positie waarin hij zijn traject
kan kiezen. Hij moet zijn keuze zodanig maken dat hij de veiligheid van de andere gebruikers
lager op de helling niet in gevaar brengt.
Ik laat voldoende ruimte als ik inhaal
Het inhalen van een andere skier kan zowel langs de dal als langs de berg zijde gebeuren, links
of rechts. Laat echter altijd voldoende plaats voor de ingehaalde gebruiker om zijn traject
veilig uit te laten voeren.
Bij het starten, het invoegen of het kruisen van een piste kijk ik eerst uit of ik niemand
hinder.
Bij een stop op de piste of bij het kruisen ervan moet elke gebruiken zich ervan vergewissen dat
hij noch de gebruikers die van hoger komen noch degene die van lager komen hindert, en dat hij
niet voor zichzelf of voor de anderen een gevaar is.
Ik stop niet in het midden van de piste
In geval van een val maak ik de piste zo snel mogelijk vrij. Elke gebruiker moet vermijden dat
hij stopt op plaatsen waa hij hinder veroorzaakt of waar hij niet kan gezien worden. In het
geval dat hij valt moet hij zo snel mogelijk de piste weer vrijmaken, of zich aan de kant
zetten.
Indien ik omhoog moet klimmen doe ik dat aan de kant van de piste
Degene die omhoog moet klimmen of te voet wil afdalen moet de zijkant van de piste kiezen, en
ervoor zorgen dat noch hijzelf noch zijn uitrusting een gevaar voor anderen kunnen
betekenen.
Ik informeer naar de weersverwachting en de staat van de pistes.
Ik respecteer de aanwijzigen en de veiligheidssignalisatie. Elke gebruiker moet rekening houden
met de weersverwachting, de toestand van de piste en het lawinegevaar. Hij moet de beveiligingen
en de veiligheidsborden respecteren.
In geval van een ongeval, verwittig ik de hulpverleners en blijf ter beschikking
Elke persoon die getuige is van een ongeval of erin is betrokken geraakt is verplicht hulp te
verlenen. Hij moet de hulpdiensten verwittigen of doen verwittigen, en desgevallend op hun
verzoek ter beschikking blijven.
Elke getuige van een ongeval, laat zijn identiteit en contact gegevens achter bij de
hulpdiensten.
Iedere skiër die getuige is van een ongeval of erin is betrokken geraakt is verplicht zich
zelf te identificeren met contact-gegevens aan de ordediensten of de hulpverleners.
Kaart omgeving Les Sybelles
Wintersportforum
Wil je ervaringen van anderen horen of heb je ervaringen met dit skigebied? Deel ze met anderen, bespreek het op het wintersportforum.
Deze pagina gaat over het wintersportgebied Les Sybelles.