Gletscher-Skigebiet Zugspitze, Ski resort Zugspitze
Het Gletscher-Skigebiet Zugspitze is het hoogstgelegen skigebied van Duitsland en biedt een unieke wintersportervaring op de grens van Beieren en Tirol. Skiën op de Zugspitze betekent skiën op bijna 3.000 meter hoogte, omringd door een indrukwekkend alpien panorama en met een uitzonderlijk hoge sneeuwzekerheid. Door de combinatie van gletsjers, moderne liften en overzichtelijke pistes is dit een bijzonder gebied voor liefhebbers van sneeuw, uitzicht en rust.
De toegang tot het skigebied is al een belevenis op zich. Vanuit Garmisch-Partenkirchen brengt de moderne Zugspitzbahn je in korte tijd naar de top, terwijl je vanaf de Oostenrijkse kant via Ehrwald eveneens comfortabel het gletsjerplateau bereikt. Op de berg zelf zorgen liften zoals de Gletscherbahn, Sonnalpinbahn en Schneefernerkopflift voor snelle en efficiënte verbindingen tussen de verschillende pistes. De infrastructuur is modern en overzichtelijk, waardoor wachttijden beperkt blijven.
Het pisteaanbod bestaat uit ongeveer 20 kilometer aan pistes, voornamelijk blauw en rood, gelegen op de gletsjers Schneeferner en Höllentalferner. De pistes zijn breed, perfect geprepareerd en zeer sneeuwzeker, vaak al vanaf de herfst tot ver in het voorjaar. Een van de mooiste afdalingen is de Panoramapiste, waar je met weidse uitzichten over de Alpen lange, ontspannen bochten maakt. Ook de pistes richting de Schneefernerkopf zijn populair vanwege hun open karakter en constante sneeuwkwaliteit. Dankzij de hoogte en het gletsjeroppervlak zijn de omstandigheden hier vaak uitstekend, zelfs wanneer lagergelegen gebieden moeite hebben met sneeuw.
Hoewel het skigebied zelf vooral gericht is op skiën en genieten van de natuur, zijn er ook mogelijkheden voor een gezellige afsluiting van de skidag. Direct op de berg is het SonnAlpin-restaurant een centrale ontmoetingsplek, waar skiërs samenkomen voor een drankje met uitzicht op het gletsjerlandschap. De sfeer is ontspannen en internationaal, met grote panoramavensters en een zonnig terras bij goed weer. Voor een meer levendige après-ski verplaatsen veel bezoekers zich na het skiën naar Garmisch-Partenkirchen of Ehrwald, waar diverse bars, cafés en traditionele berghuizen zorgen voor een gezellige avond.
Het Gletscher-Skigebiet Zugspitze is geen bestemming voor uitbundige feesten of eindeloze pistekilometers, maar juist voor wintersporters die waarde hechten aan sneeuwzekerheid, comfort en een unieke alpiene setting. Skiën op het dak van Duitsland, met uitzicht over meerdere landen, maakt elke skidag hier tot een bijzondere ervaring.
Overzicht Gletscher-Skigebiet Zugspitze, Ski resort Zugspitze
Gletscher-Skigebiet Zugspitze, Ski resort Zugspitze is een skigebied in Bavaria met 6.3 km pistes voor beginners, 11.8 km rode pistes en 0 km zwarte pistes voor de zeer ervaren skiërs.
| Sneeuwhoogte berg (2676 m) | - cm |
|---|---|
| Sneeuwhoogte dal (995 m) | - cm |
| Weer | -14°C |
|---|---|
| Wind | 15 km/h |
| Sneeuwval (24h) | 0 cm |
| Sneeuwhoogte | 0.5 cm |
| Temperatuur | -16° / -6° |
| Treintjes | 28 |
|---|---|
| Cabinebanen | 3 |
| Stoeltjesliften | 2 |
| Ankerliften | 4 |
Plaatsen nabij het skigebied
Alpineskiën
Het merendeel van de Nederlandse en Belgische toeristen die op skivakantie vertrekken en in de skistations van de Alpen eindigen gaan er skiën op alpine wijze. Dit is anders dan de Noordse wijze. De alpineskiër staat op ski's die met een stevige binding gefixeerd worden aan een rigide skischoen die de skiër tot ten halve de kuit reikt. De skilatten zijn meestal meer dan 6 cm breed en hebben een ijzeren snede om het loopvlak. De alpineskiër skiet steeds op of in de buurt van geprepareerde pistes, waarlangs allerlei infrastructuur is gebouwd: skiliften, sneeuwkanonnen, bars en restaurants, EHBO-posten en andere veiligheidsvoorzieningen.
Sneeuwhoogte
Beieren biedt over het algemeen een betrouwbare sneeuwsituatie voor wintersport, met name in de Beierse Alpen langs de grens met Oostenrijk. De sneeuwhoogte is hier sterk afhankelijk van hoogte en weersomstandigheden, maar in hoger gelegen skigebieden zoals rond de Zugspitze en in gebieden als Garmisch-Partenkirchen en Oberstdorf wordt doorgaans een goede sneeuwbasis opgebouwd.
De sneeuwzekerheid in Beieren is het grootst op hoogte en in gebieden met een modern sneeuwkanonnennetwerk. Vooral de Zugspitzregio, met gletsjerskiën, staat bekend om zijn lange seizoen en stabiele sneeuwcondities. In lager gelegen skigebieden is men meer afhankelijk van natuurlijke sneeuwval, maar dankzij kunstsneeuw kunnen ook hier vaak goede pistecondities worden gegarandeerd tijdens het winterseizoen.
Vervoer
De meeste Nederlanders reizen met de auto naar hun wintersportbestemming. Met de elektrische auto moet je dan wel af en toe pauzeren om weer op te laden. Tanken is over de grens veelal goedkoper en het loont om vooraf uit te zoeken wel tankstation het voordeligste is. Raadpleeg eenvoudig het overzicht van de goedkoopste tankstations in Duitsland.
Sneeuwweetjes
Klimatologisch is weinig bekend over sneeuw. In vorige eeuwen kwam men niet op het idee een liniaal in de sneeuw te steken en pas halverwege de vorige eeuw begonnen de weerkundigen met het aanleggen van reeksen met sneeuwmetingen. In dagboeken uit de zeventiende en achttiende eeuw wordt wel vermeld of er sneeuw is gevallen en of dat veel was maar indertijd gaf sneeuw voor de samenleving veel minder problemen dan met het drukke verkeer tegenwoordig. Paard en slee waren vroeger ideaal om een weg te banen door de sneeuw en de grootste problemen ontstonden pas als de sneeuw ging smelten. Juist op de modderige wegen was er geen doorkomen aan. Meer sneeuwweetjes op de website van het KNMI.
Wintersport links
Verkeersregels op de skipiste
Verkeersregels op de skipiste zijn net als in het openbare verkeer noodzakelijk om conflicten te
voorkomen.
De FIS (de Internationale Ski Federatie) heeft in 10 regels een soort gedragscode voor de skier
gemaakt.
In de meeste skistations zijn deze regels door de lokale overheid tot "wet" verheven, en wordt
er door de politie toezicht op gehouden. In sommige flagrante gevallen wordt er zelfs proces
verbaal opgemaakt, en zijn er straffen uitgesproken door rechters alsof dit het
verkeersreglement betrof. Skistations hebben zelfs reglementen (voor het gebruik van hun pas) of
algemene verkoopsvoorwaarden gemaakt waarbij skiers bij overtredingen hun skipas kunnen
kwijtraken en hun daardoor de toegang tot het skigebied ontzegd wordt.
In vele gevallen waar de aansprakelijkheid van mensen in vraag wordt gesteld (ongevallen waarbij
verzekeraars tussenkomen) worden deze regels gebruikt om de aansprakelijkheid van partijen vast
te stellen.
Ik breng anderen niet in gevaar!
De gebruikers van de pistes moeten zich op zulke manier gedragen dat zij andere gebruikers niet
in gevaar brengen noch door hun gedrag noch door hun uitrusting.
Op elk moment heb ik de controle over mijn snelheid.
Elke gebruiker van de piste moet zijn snelheid en gedrag aanpassen aan zijn eigen mogelijkheden,
aan de toestand van het terrein waarop hij zich bevindt en aan de weersomstandigheden, aan de
toestand van de sneeuw en de drukte op de piste.
Iedereen die lager skiet heeft voorrang.
Iedere skier die hoger staat dan de anderen bevindt zich in een positie waarin hij zijn traject
kan kiezen. Hij moet zijn keuze zodanig maken dat hij de veiligheid van de andere gebruikers
lager op de helling niet in gevaar brengt.
Ik laat voldoende ruimte als ik inhaal
Het inhalen van een andere skier kan zowel langs de dal als langs de berg zijde gebeuren, links
of rechts. Laat echter altijd voldoende plaats voor de ingehaalde gebruiker om zijn traject
veilig uit te laten voeren.
Bij het starten, het invoegen of het kruisen van een piste kijk ik eerst uit of ik niemand
hinder.
Bij een stop op de piste of bij het kruisen ervan moet elke gebruiken zich ervan vergewissen dat
hij noch de gebruikers die van hoger komen noch degene die van lager komen hindert, en dat hij
niet voor zichzelf of voor de anderen een gevaar is.
Ik stop niet in het midden van de piste
In geval van een val maak ik de piste zo snel mogelijk vrij. Elke gebruiker moet vermijden dat
hij stopt op plaatsen waa hij hinder veroorzaakt of waar hij niet kan gezien worden. In het
geval dat hij valt moet hij zo snel mogelijk de piste weer vrijmaken, of zich aan de kant
zetten.
Indien ik omhoog moet klimmen doe ik dat aan de kant van de piste
Degene die omhoog moet klimmen of te voet wil afdalen moet de zijkant van de piste kiezen, en
ervoor zorgen dat noch hijzelf noch zijn uitrusting een gevaar voor anderen kunnen
betekenen.
Ik informeer naar de weersverwachting en de staat van de pistes.
Ik respecteer de aanwijzigen en de veiligheidssignalisatie. Elke gebruiker moet rekening houden
met de weersverwachting, de toestand van de piste en het lawinegevaar. Hij moet de beveiligingen
en de veiligheidsborden respecteren.
In geval van een ongeval, verwittig ik de hulpverleners en blijf ter beschikking
Elke persoon die getuige is van een ongeval of erin is betrokken geraakt is verplicht hulp te
verlenen. Hij moet de hulpdiensten verwittigen of doen verwittigen, en desgevallend op hun
verzoek ter beschikking blijven.
Elke getuige van een ongeval, laat zijn identiteit en contact gegevens achter bij de
hulpdiensten.
Iedere skiër die getuige is van een ongeval of erin is betrokken geraakt is verplicht zich
zelf te identificeren met contact-gegevens aan de ordediensten of de hulpverleners.
Kaart omgeving Gletscher-Skigebiet Zugspitze, Ski resort Zugspitze
Wintersportforum
Wil je ervaringen van anderen horen of heb je ervaringen met dit skigebied? Deel ze met anderen, bespreek het op het wintersportforum.
Deze pagina gaat over het wintersportgebied Gletscher-Skigebiet Zugspitze, Ski resort Zugspitze.