Brauneck

Het skigebied Brauneck ligt in Zuid-Duitsland, in Beieren, en vormt het wintersportgebied van Lenggries en Wegscheid. Het gebied bevindt zich aan de noordrand van de Beierse Alpen en kijkt uit over het Isardal, met op de achtergrond het Karwendel- en Wettersteingebergte. Dankzij deze ligging combineert Brauneck een uitgesproken alpien karakter met een uitstekende bereikbaarheid, waardoor het skigebied vooral populair is bij wintersporters uit München en het zuiden van Duitsland, maar ook bij bezoekers uit de Benelux die op zoek zijn naar een compacte en authentieke wintersportbestemming.

Historisch gezien behoort Brauneck tot de klassieke Beierse skigebieden. Al in de jaren dertig werd hier geskied, aanvankelijk met eenvoudige sleepliften en natuurlijke sneeuw. De echte ontwikkeling kwam na de Tweede Wereldoorlog, toen het gebied stap voor stap werd uitgebreid met moderne liften en beter geprepareerde pistes. In tegenstelling tot veel grote Alpengebieden is Brauneck nooit grootschalig uitgebouwd. Die bewuste keuze voor kleinschaligheid heeft ervoor gezorgd dat het gebied zijn traditionele karakter en natuurlijke uitstraling grotendeels heeft behouden, met een sterke focus op lokaal toerisme en dagbezoekers.

De ligging van het skigebied is bepalend voor het karakter van de pistes. Brauneck reikt tot ongeveer 1.555 meter hoogte en ligt grotendeels op noord- en noordwestgerichte hellingen, wat gunstig is voor het behoud van sneeuw. Tegelijkertijd blijft het een middelgebergtegebied, waardoor sneeuwzekerheid sterk afhankelijk is van weersomstandigheden en kunstmatige besneeuwing. In koude winters kan Brauneck echter verrassend goede condities bieden, mede dankzij de open hellingen en het overzichtelijke terrein.

Het pisteaanbod is gevarieerd, met een duidelijke nadruk op rode pistes. Deze afdalingen zijn vaak relatief steil en technisch interessant, wat Brauneck aantrekkelijk maakt voor gevorderde skiërs. De bekendste afdaling is de Lenggrieser Weltcuphang, een sportieve piste met een constant steil profiel die bij goede omstandigheden als een van de uitdagendste pistes van Beieren geldt. Daarnaast zijn er enkele langere rode pistes die vanaf de top richting Wegscheid en Lenggries lopen en mooie uitzichten bieden over het dal. Blauwe pistes zijn beperkter in aantal, waardoor het gebied minder geschikt is voor absolute beginners, maar juist geliefd bij sportieve dagjeskiërs.

De liftinfrastructuur is functioneel en grotendeels modern, al blijft de schaal bescheiden. De belangrijkste lift is de Brauneck-Gondelbahn, die vanuit Lenggries in één keer naar het centrale bergstation voert en fungeert als ruggengraat van het skigebied. Daarnaast spelen stoeltjesliften zoals de Garlandbahn en de Ahornlift een belangrijke rol bij het ontsluiten van de pistes. De verbindingen binnen het gebied zijn overzichtelijk, maar niet volledig aaneengesloten; sommige pistes komen uit in verschillende dalstations, waardoor een goede planning of gebruik van de gondel nodig is om het hele gebied te verkennen.

De aanrijroutes naar Brauneck zijn een van de grote pluspunten. Vanuit München is het skigebied in ongeveer een uur te bereiken via de snelwegen en Bundesstraßen richting Bad Tölz en Lenggries. Ook voor bezoekers uit Oostenrijk en de Benelux is de route overzichtelijk, zonder lange bergpassen of tunnels. De laatste kilometers verlopen door het Isardal en zijn doorgaans goed onderhouden, zelfs bij winterse omstandigheden. Daarnaast is Lenggries uitstekend bereikbaar per trein, met een station dat dicht bij het dalstation van de gondel ligt.

Wat het prijsniveau betreft, behoort Brauneck tot de betaalbare skigebieden in de Alpenregio. Skipassen zijn aanzienlijk goedkoper dan in de grote Oostenrijkse en Zwitserse skigebieden en worden vaak flexibel aangeboden, bijvoorbeeld als dag- of halve dagpassen. Ook horeca en accommodaties in de omgeving zijn relatief vriendelijk geprijsd, wat Brauneck aantrekkelijk maakt voor dagtochten en korte verblijven. De berghutten zijn traditioneel en gemoedelijk, met Beierse gerechten tegen redelijke prijzen.

Kenmerkend voor het skigebied Brauneck is de combinatie van sportieve pistes, kleinschaligheid en bereikbaarheid. Het is geen gebied voor lange skitochten of uitgebreide verbindingen, maar juist een bestemming voor skiërs die houden van technisch interessante afdalingen, een authentieke sfeer en korte reistijden. Dankzij zijn rijke geschiedenis, mooie ligging en toegankelijke prijzen blijft Brauneck een geliefd skigebied voor wie het echte, ongecompliceerde alpiene skiën weet te waarderen.

Overzicht Brauneck

Brauneck is een skigebied in Bavaria met 4.1 km pistes voor beginners, 14.7 km rode pistes en 4.6 km zwarte pistes voor de zeer ervaren skiërs.

Plaatsen nabij het skigebied

Lenggries

Alpineskiën

Het merendeel van de Nederlandse en Belgische toeristen die op skivakantie vertrekken en in de skistations van de Alpen eindigen gaan er skiën op alpine wijze. Dit is anders dan de Noordse wijze. De alpineskiër staat op ski's die met een stevige binding gefixeerd worden aan een rigide skischoen die de skiër tot ten halve de kuit reikt. De skilatten zijn meestal meer dan 6 cm breed en hebben een ijzeren snede om het loopvlak. De alpineskiër skiet steeds op of in de buurt van geprepareerde pistes, waarlangs allerlei infrastructuur is gebouwd: skiliften, sneeuwkanonnen, bars en restaurants, EHBO-posten en andere veiligheidsvoorzieningen.

Sneeuwweetjes

Klimatologisch is weinig bekend over sneeuw. In vorige eeuwen kwam men niet op het idee een liniaal in de sneeuw te steken en pas halverwege de vorige eeuw begonnen de weerkundigen met het aanleggen van reeksen met sneeuwmetingen. In dagboeken uit de zeventiende en achttiende eeuw wordt wel vermeld of er sneeuw is gevallen en of dat veel was maar indertijd gaf sneeuw voor de samenleving veel minder problemen dan met het drukke verkeer tegenwoordig. Paard en slee waren vroeger ideaal om een weg te banen door de sneeuw en de grootste problemen ontstonden pas als de sneeuw ging smelten. Juist op de modderige wegen was er geen doorkomen aan. Meer sneeuwweetjes op de website van het KNMI.

Wintersport links

Verkeersregels op de skipiste

Verkeersregels op de skipiste zijn net als in het openbare verkeer noodzakelijk om conflicten te voorkomen.
De FIS (de Internationale Ski Federatie) heeft in 10 regels een soort gedragscode voor de skier gemaakt.
In de meeste skistations zijn deze regels door de lokale overheid tot "wet" verheven, en wordt er door de politie toezicht op gehouden. In sommige flagrante gevallen wordt er zelfs proces verbaal opgemaakt, en zijn er straffen uitgesproken door rechters alsof dit het verkeersreglement betrof. Skistations hebben zelfs reglementen (voor het gebruik van hun pas) of algemene verkoopsvoorwaarden gemaakt waarbij skiers bij overtredingen hun skipas kunnen kwijtraken en hun daardoor de toegang tot het skigebied ontzegd wordt.
In vele gevallen waar de aansprakelijkheid van mensen in vraag wordt gesteld (ongevallen waarbij verzekeraars tussenkomen) worden deze regels gebruikt om de aansprakelijkheid van partijen vast te stellen.

Ik breng anderen niet in gevaar!
De gebruikers van de pistes moeten zich op zulke manier gedragen dat zij andere gebruikers niet in gevaar brengen noch door hun gedrag noch door hun uitrusting.

Op elk moment heb ik de controle over mijn snelheid.
Elke gebruiker van de piste moet zijn snelheid en gedrag aanpassen aan zijn eigen mogelijkheden, aan de toestand van het terrein waarop hij zich bevindt en aan de weersomstandigheden, aan de toestand van de sneeuw en de drukte op de piste.

Iedereen die lager skiet heeft voorrang.
Iedere skier die hoger staat dan de anderen bevindt zich in een positie waarin hij zijn traject kan kiezen. Hij moet zijn keuze zodanig maken dat hij de veiligheid van de andere gebruikers lager op de helling niet in gevaar brengt.

Ik laat voldoende ruimte als ik inhaal
Het inhalen van een andere skier kan zowel langs de dal als langs de berg zijde gebeuren, links of rechts. Laat echter altijd voldoende plaats voor de ingehaalde gebruiker om zijn traject veilig uit te laten voeren.

Bij het starten, het invoegen of het kruisen van een piste kijk ik eerst uit of ik niemand hinder.
Bij een stop op de piste of bij het kruisen ervan moet elke gebruiken zich ervan vergewissen dat hij noch de gebruikers die van hoger komen noch degene die van lager komen hindert, en dat hij niet voor zichzelf of voor de anderen een gevaar is.

Ik stop niet in het midden van de piste
In geval van een val maak ik de piste zo snel mogelijk vrij. Elke gebruiker moet vermijden dat hij stopt op plaatsen waa hij hinder veroorzaakt of waar hij niet kan gezien worden. In het geval dat hij valt moet hij zo snel mogelijk de piste weer vrijmaken, of zich aan de kant zetten.

Indien ik omhoog moet klimmen doe ik dat aan de kant van de piste
Degene die omhoog moet klimmen of te voet wil afdalen moet de zijkant van de piste kiezen, en ervoor zorgen dat noch hijzelf noch zijn uitrusting een gevaar voor anderen kunnen betekenen.

Ik informeer naar de weersverwachting en de staat van de pistes.
Ik respecteer de aanwijzigen en de veiligheidssignalisatie. Elke gebruiker moet rekening houden met de weersverwachting, de toestand van de piste en het lawinegevaar. Hij moet de beveiligingen en de veiligheidsborden respecteren.

In geval van een ongeval, verwittig ik de hulpverleners en blijf ter beschikking
Elke persoon die getuige is van een ongeval of erin is betrokken geraakt is verplicht hulp te verlenen. Hij moet de hulpdiensten verwittigen of doen verwittigen, en desgevallend op hun verzoek ter beschikking blijven.

Elke getuige van een ongeval, laat zijn identiteit en contact gegevens achter bij de hulpdiensten.
Iedere skiër die getuige is van een ongeval of erin is betrokken geraakt is verplicht zich zelf te identificeren met contact-gegevens aan de ordediensten of de hulpverleners.

Kaart omgeving Brauneck

Wintersportforum

Wil je ervaringen van anderen horen of heb je ervaringen met dit skigebied? Deel ze met anderen, bespreek het op het wintersportforum.

Deze pagina gaat over het wintersportgebied Brauneck.